Situation.
La zone industrielle aéroportuaire est située sur le territoire de Déols.
Elle est située à proximité immédiate de l'échangeur A20 Châteauroux-Nord.
Elle a un embranchement avec la voie ferrée et est liée à l'aéroport Marcel Dassault de Châteauroux-Déols, avec accès direct à la piste.Ces caractéristiques exceptionnelles de situation et de desserte en font une plate-forme logistique privilégiée.
Historique
Dix ans après sa réhabilitation, la quasi-totalité des terrains et bâtiments de cette zone a trouvé preneurs.
L'ensemble comprend 25 hectares de terrains et 5 hectares de bâtiments, sauvés de la friche industrielle.
L'histoire remonte à 1976 lorsque l'Aérospatiale (ex-SNIAS) qui occupait les gigantesques bâtiments le long de la nationale 20, construits entre les deux guerres, ferme définitivement son site.
Dés 1980, la Chambre de Commerce et d'Industrie - CCI de l'lndre - prend contact avec la SNIAS et l'Etat pour négocier la reprise des usines dans le but d'une commercialisation par lots.
En 1981, les études et les démarches nécessaires sont poursuivies avec l'aide de la Direction Départementale de l'Equipement. Le projet sera soumis au Préfet de l'lndre un an plus tard.
En 1983, l'accord de principe des différentes collectivités locales est obtenu pour un engagement financier dans l'opération.
En 1987, les conditions sont acceptées par tous, Aérospatiale (SNIAS), d'une part, et Etat d'autre part, afin de permettre à la CCI d'acquérir le site industriel, au nom du Consortium composé du Conseil Général, des Villes de Châteauroux et Déols et de la CCI.
En 1988, les 4 et 25 mars, les actes d'acquisition sont signés. La Chambre de Commerce et d'Industrie de I'lndre assurait la maîtrise d'ouvrage et d'œuvre du projet.
La contribution financière des collectivités était la suivante :
Département de l'Indre 45 %, Ville de Châteauroux 25 %, CCI de l'lndre 25 %, Ville de Déols 5 %.En juin 1989, la ZIAP est officiellement inaugurée.
En 1991 les bâtiments sont inscrits à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques.
( ils sont un exemple de l'architecture industrielle de l'immédiat avant-guerre - 1936 )En 1999, le Conseil Général se recentre sur ses activités aéroportuaires et, à ce titre, prend possession des bâtiments et des parkings avions. Dans le même temps est créé un nouveau consortium ville de Châteauroux 45 %, CCI 45 %, Ville de Déols 10 %.
Les implantations
Une quinzaine d'entreprises s'y sont implantées parmi lesquelles en 1989, ATE, spécialisée dans la peinture d'avions et, en 1995, ERPI - Alliance Santé (répartiteur pharmaceutique) qui y a installé son siège social, et a également construit à l'ouest de la nationale 20 son centre logistique.
Les autres activités concernent le stockage, la mécanique, les transports, I'installation de cuisines professionnelles...
en 2000 : près de 400 personnes travaillent sur cette zone.L'aménagement se poursuit avec la réhabilitation complète d'un ancien bâtiment de 2 400 m2 dédié à la création d'entreprises. Une partie sera réservée à une pépinière d'entreprises, la seconde regroupera l'ensemble des organismes et partenaires au service du développement économique : l'Agence de développement économique de l'lndre (ADEI), la SEM 36, la plate-forme d'initiative locale ainsi d'un bureau de France 3. Des terrains constituant la ZIAP Il Sud vont être aménagés. Enfin, seront construits prochainement des ateliers "en blanc", (appelés " ateliers relais") qui seront loués à des industriels, artisans ou services aux entreprises.
Sources : journal "Commerce et Industrie" avril-mai 2000 - les 100 ans de la CCI
MD
